Alfa Romeo 8C 2900B del 1938 proclamata la migliore auto d’epoca dell’anno

Alfa Romeo 8C 2900B del 1938. Foto: Peninsula Classics Best of the Best
Alfa Romeo 8C 2900B del 1938. Foto: Peninsula Classics Best of the Best

Parigi, 27 gennaio 2026 – Un’Alfa Romeo 8C 2900B del 1938 è stata annunciata come vincitrice del prestigioso premio The Peninsula Classics Best of the Best, assegnato da Peninsula. L’automobile è stata scelta tra un ristretto gruppo di veicoli che nel corso dell’ultimo anno hanno conquistato i principali riconoscimenti nei concorsi internazionali.

L’esemplare è diventato eleggibile dopo aver vinto il premio Best of Show al The Amelia nel 2025. La consacrazione finale è avvenuta durante una cerimonia tenutasi al The Peninsula Paris il 26 gennaio, evento che ha riunito ospiti internazionali e ha visto la partecipazione dell’attrice Nicole Kidman.

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A nome della The Keller Collection, proprietaria del veicolo, Deborah Keller ha sottolineato il valore storico del vincitore. Secondo lei, l’8C 2900B “esemplifica l’età d’oro del design e dell’artigianato automobilistico italiano” e rafforza l’importanza della conservazione di automobili classiche di grande rilevanza.

Presentata nel 1937, l’Alfa Romeo 8C 2900B è considerata una delle vetture italiane più veloci ed esclusive della fine degli anni Trenta. Mentre la maggior parte degli esemplari ricevette una carrozzeria Touring, l’auto premiata è unica: fu commissionata dal pilota italiano Giuseppe Nino Farina, futuro primo campione del mondo ufficiale di Formula 1 nel 1950. Il modello è dotato di una carrozzeria esclusiva firmata Stabilimenti Farina, azienda fondata nel 1906 dal padre di Nino, oltre a contributi stilistici dello zio Battista Pinin Farina, uno dei nomi più influenti del design automobilistico.

Acquistata in condizioni di restauro parziale, l’auto è stata sottoposta a un restauro completo concluso nel 1995. Nello stesso anno è stata esposta a Pebble Beach e successivamente presentata in diversi concorsi europei. L’8C ha partecipato anche al Rally di Monte Carlo, dove ha vinto la Parata dell’Eleganza davanti all’Hôtel de Paris.

Alfa Romeo 8C 2900B del 1938. Foto: Peninsula Classics Best of the Best
Alfa Romeo 8C 2900B del 1938. Foto: Peninsula Classics Best of the Best

Per Christian Philippsen, cofondatore del premio, il vincitore “rappresenta l’apice dell’ingegneria delle prestazioni del periodo prebellico”, rafforzando lo status dell’8C 2900B come l’automobile italiana più veloce ed esclusiva della sua epoca.

Dopo la cerimonia, l’auto sarà esposta al Rétromobile, il tradizionale salone dei veicoli d’epoca di Parigi, in programma dal 28 gennaio al 1° febbraio 2026.

Altri sei modelli hanno concorso al premio, tra cui un’Alfa Romeo Tipo B del 1934, una Ferrari 375 MM del 1954, una Ferrari F50 GT del 1996, una Mercedes-Benz 500K Spezial Roadster del 1936, una Rolls-Royce Phantom I del 1926 e una Bentley Mark VI Cresta II del 1951.

La giuria ha riunito designer, dirigenti ed appassionati di fama, come Gordon Murray, Henry Ford III e il designer italiano Fabio Filippini, oltre al presentatore Jay Leno e a membri della nobiltà internazionale.

Istituito nel 2015 dall’Hon. Sir Michael Kadoorie, il premio Best of the Best celebra la conservazione e il restauro delle migliori automobili del mondo. L’iniziativa è presentata da The Peninsula Hotels e riunisce ogni anno appassionati e collezionisti per mettere in risalto alcune delle auto classiche più importanti della storia.

Fonte e immagini: Peninsula Classics Best of the Best. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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